וואַל שעלל מיל ספּער טיילן פֿאַר שרייטל מאַשין

איידער די ינסטאַלירונג פון די דריקן זעמל, די סונדריעס אין די פֿאַרזאַמלונג לאָך זאָל זיין קערפאַלי קלינד און גריסט. די גרויס זייַט פון די לינקס זעמל וועט פּנים צו די רעכט, און די גרויס זייַט פון די רעכט זעמל וועט פּנים צו די לינקס. די דרוק טעלער וועט זיין אינסטאַלירן אין די לאָך.

1. די רעשאַל דיידינג פון די וואַל שטאַרקייַט איז אַדזשאַסטיד דורך טורנינג די עקסצענטרוויטעט גרוס די אַנטיקלאָקקוויסע צו מאַכן די פרייַ קלענערער און קלאַקווייז צו מאַכן עס גרעסערע. די נייַע רינג שטאַרבן וועט זיין יקוויפּט מיט אַ נייַע דריקן זעמל מיט אַ רעשוס פון וועגן 0.2 מם און אַ נאָרמאַל פּראָדוקציע צייט רעשוס פון 0.3 מם. די אַדזשאַסטמאַנט פון די זעמל שטאַרבן ריס איז זייער וויכטיק. דער ריס איז אויך קליין, די זעמל שטאַרבן גלייַך קאָנטאַקטן, די טראָגן איז געוואקסן, און די האָרן לאָך ברעג איז דאַמידזשד דורך ראָולינג; אויב די רעשוס איז אויך גרויס, דער רעזולטאַט איז אַפעקטאַד און די מאַשין איז גרינג צו זיין אפגעשטעלט, אָדער אפילו קענען ניט זיין גראַנולאַטעד. די דערפאַרונג שערד דורך די אַלט בעל איז אַז ווען די רינג שטאַרבן איז פארקערט דורך האַנט, עס איז בעסער פֿאַר די דרוק וואַל צו ווענדן פּאַסיוולי.

2. די אַקסיאַל פּאַסיק פון די פּרעס זעמל און די רינג שטאַרבן דער הויפּט מיטל אַז די אַקסיאַל שטעלע פון ​​דער פּרעס זעמל און די אַרבעט פּנים פון די רינג שטאַרבן זאָל זיין ריכטיק. רובֿ פון די פּרעס זעמל ארבעטן פנימער זענען 4 מם ווידער ווי די אַרבעט פּנים פון די רינג שטאַרבן. די מערסט ידעאַל פּאַסיק איז צו יוואַנלי פאַרשפּרייטן 2 מם אין די פראָנט און צוריק. די מעאַסורעמענט אופֿן איז צו מעסטן די ווייַטקייט צווישן די סוף פּנים פון די רינג שטאַרבן און דער סוף פּנים פון די פּרעס זעמל מיט אַ וועררער קאַלאַפּער וואָס קענען מאָס די טיפעניש, און דאַן רעכענען צי עס איז גלייַך איידער עס איז גלייַך. אויב ענדערונגען פאַלן, זיי יוזשאַוואַלי פאַלן נאָך די פאַרבייַט פון די הויפּט באַזייַטיקונג אָדער ניט-נאָרמאַל דרוק ראָללס און אַקסעסעריז זענען געניצט.