די סיבות פֿאַר קראַקינג פון רינג מאָולדז זענען לעפיערעך קאָמפּליצירט און זאָל זיין אַנאַלייזד אין דעטאַל; אָבער, זיי קענען זיין סאַמערייזד אין די פאלגענדע סיבות:
1. געפֿירט דורך רינג שטאַרבן מאַטעריאַל און ליידיק קוואַליטעט
1)דער מאַטעריאַל געניצט אין די רינג שטאַרבן איז איינער פון די וויכטיק סיבות. דערווייַל, כינעזיש רינג דייז דער הויפּט נוצן 4Cr13 און 20CrMnTid, וואָס זענען לעפיערעך סטאַביל. אָבער, עס זענען פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז פון מאַטעריאַלס. פֿאַר דער זעלביקער מאַטעריאַל, עס וועט זיין זיכער דיפעראַנסיז אין שפּור עלעמענטן, וואָס וועט ווירקן די קוואַליטעט פון די רינג פורעם.
2)פאָרגינג פּראָצעס. דאָס איז אַ וויכטיק פֿאַרבינדונג אין דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס. פֿאַר הויך-צומיש געצייַג שטאָל מאָולדז, עס זענען יוזשאַוואַלי רעקווירעמענץ פֿאַר די מעטאַלאָגראַפיק סטרוקטור אַזאַ ווי קאַרבידע פאַרשפּרייטונג אין דעם מאַטעריאַל. די פאָרגינג טעמפּעראַטור קייט זאָל אויך זיין שטרענג קאַנטראָולד, ריכטיק באַהיצונג ספּעסאַפאַקיישאַנז זאָל זיין פארמולירט, ריכטיק פאָרגינג מעטהאָדס זאָל זיין אנגענומען, און פּאַמעלעך קאָאָלינג אָדער בייַצייַטיק אַנילינג נאָך פאָרגינג זאָל זיין דורכגעקאָכט. ירעגיאַלער פּראַסעסאַז קענען לייכט פירן צו קראַקס אין די רינג שטאַרבן גוף.
3)צוגרייטונג פֿאַר היץ באַהאַנדלונג. דעפּענדינג אויף די מאַטעריאַל און רעקווירעמענץ פון די פורעם, פּריפּעראַטאָרי היץ באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז אַזאַ ווי אַנילינג און קווענטשינג און טעמפּערינג זענען געניצט צו פֿאַרבעסערן די סטרוקטור, עלימינירן סטראַקטשעראַל חסרונות אין פאָרגינג און בלאַנקס און פֿאַרבעסערן פּראַסעסאַביליטי. צונעמען פּריפּעראַטאָרי היץ באַהאַנדלונג פון הויך טשאַד צומיש פורעם שטאָל קענען עלימינירן נעץ קאַרבידעס, ספערוידיז און ראַפינירן די קאַרביידז און העכערן מונדיר קאַרבידע פאַרשפּרייטונג. דאָס וועט העלפֿן צו ענשור די קוואַליטעט פון קווענטשינג און טעמפּערינג און פאַרגרעסערן די לעבן פון די פורעם.
2. רינג שטאַרבן היץ באַהאַנדלונג
1)קווענטשינג און טעמפּערינג. דאָס איז אַ שליסל לינק אין פורעם היץ באַהאַנדלונג. אויב אָוווערכיטינג אַקערז בעשאַס קווענטשינג און באַהיצונג, דאָס וועט נישט בלויז פאַרשאַפן אַ גרעסערע קרישלנאַס פון די וואָרקפּיעסע, אָבער אויך לייכט פאַרשאַפן דיפאָרמיישאַן און קראַקינג בעשאַס קאָאָלינג, עמעס אַפעקטינג די לעבן פון די פורעם. די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס זאָל זיין שטרענג קאַנטראָולד און וואַקוום היץ באַהאַנדלונג זאָל זיין געוויינט. טעמפּערינג זאָל זיין דורכגעקאָכט אין צייט נאָך קווענטשינג, און פאַרשידענע טעמפּערינג פּראַסעסאַז זאָל זיין אנגענומען לויט צו טעכניש רעקווירעמענץ. ;
2)דרוק רעליעף אַנילינג. די פורעם זאָל זיין אונטערטעניק צו דרוק רעליעף אַנילינג נאָך פּראָסט מאַשינינג צו עלימינירן די ינערלעך דרוק געפֿירט דורך פּראָסט מאַשינינג צו ויסמיידן יבעריק דיפאָרמיישאַן אָדער קראַקס געפֿירט דורך קווענטשינג. פֿאַר מאָולדז מיט הויך פּינטלעכקייַט רעקווירעמענץ, דרוק רעליעף טעמפּערינג באַהאַנדלונג איז פארלאנגט נאָך גרינדינג, וואָס איז וווילטויק צו סטייבאַלייזינג די אַקיעראַסי פון די פורעם און ינקריסינג זייַן דינסט לעבן.
3. עפן פאַרהעלטעניש פון רינג פורעם
1)אויב די עפענונג קורס פון די רינג שטאַרבן איז צו הויך, די מעגלעכקייט פון קראַקינג רינג שטאַרבן וועט פאַרגרעסערן. יעדער רינג פורעם פאַבריקאַנט וועט האָבן לעפיערעך גרויס דיפעראַנסיז רעכט צו פאַרשידענע היץ באַהאַנדלונג לעוועלס און פּראַסעסאַז. אין אַלגעמיין, אונדזער פירמע 'ס פּראָדוקטן קענען פאַרגרעסערן די עפן קורס מיט 2-6% אויף דער באזע פון דינער ערשטער-קלאַס סאָרט מאָולדז, און קענען ענשור די דינסט לעבן פון די רינג פורעם.
4. רינג שטאַרבן טראָגן
1)ווען די רינג שטאַרבן איז וואָרן צו אַ זיכער גרעב און די שטאַרקייַט איז רידוסט צו די פונט ווו עס קען נישט וויטסטאַנד די דרוק פון גראַניאַליישאַן, קראַקינג וועט פּאַסירן. עס איז רעקאַמענדיד אַז די רינג שטאַרבן איז ריפּלייסט אין צייט ווען די רינג שטאַרבן איז וואָרן צו די פונט ווו די דרוק וואַל גרוווז זענען גלייַך.
5. נוצן פון רינג שטאַרבן
1)בעשאַס די גראַנולאַטיאָן פּראָצעס פון די רינג שטאַרבן, די סומע פון מאַטעריאַל וואָס קומט אריין קענען ניט זיין ערלויבט צו אַרבעטן מיט 100% מאַסע ווייַל פון די הויך גראַניאַליישאַן רעזולטאַט פון די רינג שטאַרבן זיך. אַזאַ לאַנג-טערמין און הויך-ינטענסיטי אָפּעראַציע וועט אויך פירן צו קראַקינג פון די רינג שטאַרבן. . מיר רעקאָמענדירן קאַנטראָולינג די מאַסע ביי 75-85% צו ענשור די דינסט לעבן פון די רינג שטאַרבן.
2)אויב די רינג שטאַרבן און דרוק וואַל זענען געדריקט צו טייטלי, קראַקינג קען לייכט פּאַסירן. אין אַלגעמיין, מיר דאַרפן אַז די דיסטאַנסע צווישן די רינג שטאַרבן און די דרוק וואַל זאָל זיין קאַנטראָולד צווישן 0.1-0.4מם.
6. סאַנדריעס
1) קראַקינג איז מער מסתּמא צו פאַלן ווען שווער אַבדזשעקץ אַזאַ ווי אייַזן בלאַקס דערשייַנען אין די גראַנולאַטעד מאַטעריאַלס.
7. רינג שטאַרבן ינסטאַלירונג און גראַנולאַטאָר ישוז
1) די רינג שטאַרבן איז נישט אינסטאַלירן טייטלי און עס איז אַ ריס צווישן עס און די גראַנולאַטאָר. די רינג שטאַרבן קען אויך פּלאַצן בעשאַס די גראַניאַליישאַן פּראָצעס.
2) נאָך היץ באַהאַנדלונג, די רינג פורעם וועט זיין זייער דיפאָרמד. אויב ניט ריפּערד, די רינג פורעם וועט פּלאַצן בעשאַס נוצן.
3) ווען די גראַנולאַטאָר זיך איז דעפעקטיווע, אַזאַ ווי די הויפּט שטיל פון די גראַנולאַטאָר שאַקינג, אאז"ו ו.
טעכניש שטיצן קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע:
ווהאַצאַפּפּ: +8618912316448
E-mail：hongyangringdie@outlook.com
פּאָסטן צייט: יאנואר 25-2024