נייעס - אורזאכן פון פּעלאַט מאַשין רינג שטאַרבן קראַקינג

די סיבות פֿאַר קראַקינג פון רינג פורעם זענען לעפיערעך קאָמפּליצירט און זאָל זיין אַנאַלייזד אין דעטאַל; אָבער, זיי קענען זיין סאַמערייזד אין די פאלגענדע סיבות:

1. געפֿירט דורך רינג שטאַרבן מאַטעריאַל און ליידיק קוואַליטעט

1)דער מאַטעריאַל וואָס ווערט גענוצט אין דער רינג פורעם איז איינע פון די וויכטיקע סיבות. איצט נוצן כינעזישע רינג פורעם הויפּטזעכלעך 4Cr13 און 20CrMnTid, וואָס זענען גאַנץ סטאַביל. אָבער, עס זענען פאַרשידענע פאַבריקאַנטן פון מאַטעריאַלן. פֿאַר דעם זעלבן מאַטעריאַל וועלן זיין געוויסע אונטערשיידן אין שפּור עלעמענטן, וואָס וועט ווירקן אויף דער קוואַליטעט פון דער רינג פורעם.

2)פאָרגינג פּראָצעס. דאָס איז אַ וויכטיקע פֿאַרבינדונג אין דעם פורעם פּראָדוקציע פּראָצעס. פֿאַר הויך-צומיש געצייַג שטאָל פורמען, זענען געוויינטלעך פֿאַראַן רעקווירעמענץ פֿאַר דער מעטאַלאָגראַפֿישער סטרוקטור, ווי צום ביישפּיל קאַרביד פֿאַרשפּרייטונג אין דעם מאַטעריאַל. דער טעמפּעראַטור קייט פֿון פאָרגינג זאָל אויך שטרענג קאָנטראָלירט ווערן, ריכטיקע באַהייצונג ספּעציפֿיקאַציעס זאָלן פֿאָרמולירט ווערן, ריכטיקע פאָרגינג מעטאָדן זאָלן אָנגענומען ווערן, און לאַנגזאַמע קילונג אָדער צייטיקע אָפּגליען נאָך פאָרגינג זאָל דורכגעפֿירט ווערן. אומגלייכע פּראָצעסן קענען לייכט פֿירן צו ריסן אין דעם רינג שטאַרבן גוף.

3)צוגרייטונג פֿאַר היץ באַהאַנדלונג. דעפּענדינג אויף די מאַטעריאַל און באדערפענישן פון די פורעם, ווערן פּרעפּערייטערי היץ באַהאַנדלונג פּראָצעסן ווי אַנילינג און קווענטשינג און טעמפּערינג געניצט צו פֿאַרבעסערן די סטרוקטור, עלימינירן סטרוקטורעלע חסרונות אין פאָרגינג און בלאַנקז, און פֿאַרבעסערן פּראַסעסאַביליטי. פּאַסיק פּרעפּערייטערי היץ באַהאַנדלונג פון הויך טשאַד צומיש פורעם שטאָל קען עלימינירן נעץ קאַרביידז, ספעראָידייז און ראַפינירן די קאַרביידז, און העכערן מונדיר קאַרבייד פאַרשפּרייטונג. דאָס וועט העלפֿן ענשור די קוואַליטעט פון קווענטשינג און טעמפּערינג און פאַרגרעסערן די לעבן פון די פורעם.

2. רינג שטאַרבן היץ באַהאַנדלונג

1)קווענטשינג און טעמפּערינג. דאָס איז אַ שליסל פֿאַרבינדונג אין פורעם היץ באַהאַנדלונג. אויב איבערהיצונג פּאַסירט בעת קווענטשינג און הייצונג, וועט עס ניט נאָר פאַרשאַפן גרעסערע בריטלקייט פון די ווערקפּיס, אָבער אויך לייכט פאַרשאַפן דעפאָרמאַציע און קראַקינג בעת קילן, וואָס וועט ערנסט אַפעקטירן די לעבן פון די פורעם. די היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס ספּעסיפיקאַציעס זאָל זיין שטרענג קאַנטראָולד און וואַקוום היץ באַהאַנדלונג זאָל זיין געניצט. טעמפּערינג זאָל זיין דורכגעפירט אין צייט נאָך קווענטשינג, און פאַרשידענע טעמפּערינג פּראָצעסן זאָל זיין אנגענומען לויט טעכנישע באדערפענישן.

2)סטרעס רעליעף אנילינג. די פורעם זאָל אונטערגעוואָרפן ווערן צו סטרעס רעליעף אנילינג נאָך גראָבער מאַשינינג צו עלימינירן די אינערלעכע סטרעס געפֿירט דורך גראָבער מאַשינינג צו ויסמיידן יבעריק דעפאָרמאַציע אָדער ריסן געפֿירט דורך קווענטשינג. פֿאַר פורמען מיט הויך פּינטלעכקייט רעקווייערמענץ, סטרעס רעליעף טעמפּערינג באַהאַנדלונג איז פארלאנגט נאָך גרינדינג, וואָס איז נוציק צו סטאַביליזירן די פּינטלעכקייט פון די פורעם און פאַרגרעסערן זייַן דינסט לעבן.

3. עפענונג פאַרהעלטעניש פון רינג פורעם

1)אויב די עפענונג ראטע פון די רינג פורעם איז צו הויך, וועט די מעגלעכקייט פון רינג פורעם קראַקינג פאַרגרעסערן. יעדער רינג פורעם פאַבריקאַנט וועט האָבן לעפיערעך גרויסע אונטערשיידן רעכט צו פאַרשידענע היץ באַהאַנדלונג לעוועלס און פּראָצעסן. בכלל, אונדזער פירמע 'ס פּראָדוקטן קענען פאַרגרעסערן די עפענונג ראטע מיט 2-6% אויף דער באַזע פון היגע ערשטער-קלאַס סאָרט פורמען, און קענען ענשור די דינסט לעבן פון די רינג פורעם.

4. רינג שטאַרבן טראָגן

1)ווען די רינג שטאף ווערט אפגענוצט צו א געוויסע גרעב און די שטארקייט ווערט רעדוצירט ביז דעם פונקט וואו זי קען נישט אויסהאלטן דעם דרוק פון גראניולאציע, וועט עס פאסירן ריסן. עס איז רעקאמענדירט אז די רינג שטאף זאל ווערן פארטרעטן אין צייט ווען די רינג שטאף איז אפגענוצט ביז דעם פונקט וואו די דרוק-וואל גרובן זענען גלייך.

5. ניצן פון רינג שטאַרבן

1)בעת דעם גראַנולאַציע פּראָצעס פון דער רינג שטייַף, קען די מאָס מאַטעריאַל וואָס קומט אַרײַן נישט דערלויבט ווערן צו אַרבעטן מיט 100% לאַסט צוליב דער הויכער גראַנולאַציע רעזולטאַט פון דער רינג שטייַף אַליין. אַזאַ לאַנג-טערמין און הויך-אינטענסיטעט אָפּעראַציע וועט אויך פירן צו קראַקינג פון דער רינג שטייַף. מיר רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די לאַסט ביי 75-85% צו ענשור די לעבן פון דער רינג שטייַף.

2)אויב די רינג שטיבל און דרוק וואַל ווערן צו פעסט צוגעדריקט, קען עס גרינג פּאַסירן ריסן. בכלל, דאַרפן מיר אַז די דיסטאַנץ צווישן די רינג שטיבל און די דרוק וואַל זאָל זיין קאָנטראָלירט צווישן 0.1-0.4 מ״מ.